Este estudo foi promovido pela Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A. e pela Universidade Técnica de Lisboa (UTL), no âmbito do protocolo celebrado pelas duas entidades em Março de 2010.

Este projecto desenvolveu-se essencialmente em dois vectores:

1) qualidade da água de escorrências pluviais em auto-estradas e estudo dos sistemas utilizados no controlo deste tipo de poluição;

2) análise das preferências visuais que os utentes de auto-estradas expressam em relação a estes sistemas de controlo e à paisagem vista da auto-estrada em geral.

As lagoas de macrófitas foram evidenciadas, entre os diferentes sistemas existentes para controlo da poluição, pela potencialidade que apresentam quer a nível funcional quer ao nível estético.

O trabalho desenvolvido pela equipa do CEABN-ISA pretendeu conjugar os dois vectores de investigação, vendo as lagoas de macrófitas não só como uma solução para o controlo da poluição de escorrências pluviais rodoviárias, obrigatório por lei, mas também como elementos da paisagem que podem ser apreciados pelos automobilistas.

Atravessar Portugal por auto-estrada pode ser uma viagem riquíssima pela qualidade e diversidade de paisagens que o país oferece, contudo não tem sido dispensada a devida atenção ao aspecto visual destas infra-estruturas e à relação visual com a sua envolvência.

Este estudo teve como principal objectivo aprofundar o conhecimento sobre as preferências visuais em auto-estradas e assim incentivar uma manutenção/gestão das auto-estradas mais apelativa e proveitosa.